Po około dwóch latach nadszedł ten moment: gruntownie odnowiona ulica Berliner Straße, stanowiąca część drogi krajowej L 233 w dzielnicy Hennickendorf gminy Rüdersdorf koło Berlina (Märkisch-Oderland), została dziś uroczyście oddana do ruchu. Na zaproszenie gminy burmistrz Nico Nolte wraz z Robertem Hentschelem, kierownikiem wydziału budownictwa wschodniego w Krajowym Zarządzie Dróg, otworzyli rozbudowaną trasę przelotową w obecności licznych mieszkańców. Od końca sierpnia 2026 r. droga była już dostępna dla użytkowników.
Nowoczesna, bezpieczna i funkcjonalna: dzięki kompleksowej modernizacji ulicy Berliner Straße trwale poprawiono warunki ruchu w dzielnicy Hennickendorf oraz zapewniono długoterminową trwałość nawierzchni drogi. Na odcinku o długości około trzech kilometrów przeprowadzono gruntowną rozbudowę drogi, zoptymalizowano szerokość jezdni i nachylenie poprzeczne oraz dostosowano system odwodnienia. Wymieniono rynny odwadniające, a na kilku odcinkach odnowiono zamknięty system odwodnienia. Ponadto zmodernizowano chodniki oraz dostosowano obiekty towarzyszące i dojazdy. Ponadto gmina Rüdersdorf koło Berlina zainwestowała w trzy przystanki autobusowe, dzięki czemu od zmiany rozkładu jazdy w 2026 r. również kąpielisko, strefa przemysłowa przy ulicy Berliner Straße oraz zakład CEMEX będą ponownie połączone z regularnym transportem publicznym. Koszty budowy wynoszą około czterech milionów euro.
Nico Nolte, burmistrz gminy Rüdersdorf koło Berlina: „Wraz z renowacją ulicy Berliner Straße zakończył się projekt, który przez wiele dziesięcioleci budził emocje wśród mieszkańców naszej dzielnicy. Pragnę podziękować wszystkim, którzy przez lata angażowali się na rzecz tej modernizacji, i jestem przekonany, że wspólnymi siłami uda nam się zrealizować również ostatni, niewielki etap uzupełnienia ścieżki rowerowej. Szczególne podziękowania kieruję również do wszystkich zainteresowanych mieszkańców za wyrozumiałość i cierpliwość, jakich wymagała ta inwestycja budowlana, a także do firm budowlanych i przedsiębiorstwa krajowego, które bardzo rozważnie koordynowały te prace.”
Robert Hentschel, kierownik wydziału budownictwa wschodniego w Krajowym Zarządzie Dróg: „Dzięki ścisłej współpracy wszystkich zainteresowanych stron udało nam się połączyć dwa ambitne projekty budowlane i zrealizować je zgodnie z harmonogramem. Stanowią one inwestycję w przyszłość i zapewniają bezpieczne oraz wydajne połączenia drogowe. Jednocześnie stanowią one inwestycję w jakość życia mieszkańców regionu, ułatwiając i poprawiając ich codzienne funkcjonowanie.”
Równolegle z budową drogi przelotowej od sierpnia 2024 r. rozbudowywano i usprawniano węzeł drogowy łączący drogę L 233 z drogą federalną B 1. Stworzono dostosowane do potrzeb ruchu drogowego połączenie z terenem przemysłowym, wybudowano dodatkowy pas do skrętu oraz ścieżkę dla pieszych i rowerzystów, a także ponownie poprowadzono liczne przewody. Prace udało się zakończyć już w maju 2026 roku.
W ramach przebudowy węzła komunikacyjnego zainwestowanych zostanie kolejne cztery miliony euro w infrastrukturę transportową. Z tej kwoty kraj związkowy Brandenburgii pokryje około 1,1 miliona euro, a Republika Federalna Niemiec około 2,9 miliona euro.
W sprawie uzupełnienia luki w trasie rowerowej o długości około 500 metrów, rozpoczynającej się na obrzeżach miejscowości Hennickendorf, trwają obecnie ostatnie uzgodnienia między gminą Rüdersdorf koło Berlina a Krajowym Zarządem Dróg w sprawie zawarcia porozumienia administracyjnego. Zapełnienie luki planowane jest na rok 2027 i ma zostać zrealizowane przez gminę Rüdersdorf koło Berlina, a sfinansowane przez kraj związkowy Brandenburgia.
Uwaga: Niniejszy komunikat prasowy ukazał się w identycznej treści jako komunikat prasowy z dnia 11 września 2026 r. wydany przez Krajowy Zakład Dróg. Prosimy o wyrozumiałość w przypadku ewentualnego podwójnego wysłania.