SRS вводить в експлуатацію на лінії 88 перший новий моторний вагон за останні понад 90 років

Прес-реліз компанії «Шенайхер-Рюдерсдорфер-Штрассенбан» від 25 березня 2020 року

Сьогодні компанія «Шенеіхер-Рюдерсдорфер Штрассбан» (SRS) ввела в експлуатацію на лінії 88 між Берліном-Фрідріхсхагеном, Шенеіхе та Рюдерсдорфом абсолютно новий трамвай Artic. Цей трамвай-артик з номером 53 стане першим новим транспортним засобом у парку SRS за останні 90 років.
25 березня 2020 року, з огляду на поточну ситуацію, транспортний засіб було передано в пасажирську експлуатацію лише в обмеженому колі в присутності мера Рюдерсдорфа пані Лёзер та мера Шенайхе пана Штайнбрюка.
Вже з літа 2018 року та весни 2019 року автобуси-артикули № 51 та № 52 експлуатуються в SRS і користуються великою популярністю серед пасажирів. З того часу на лінії 88 можна реалізувати майже повністю безбар'єрну пропозицію. Це стало можливим завдяки тому, що обидва артикульовані автобуси доповнюються частково низькопідлоговими існуючими автобусами типу KTNF6. Третій повністю безбар'єрний автобус ще більше стабілізує цю пропозицію.
Ще однією перевагою сучасних транспортних засобів є низькі витрати на технічне обслуговування – у часи дефіциту поставок деяких запасних частин це перевага, яку не можна не брати до уваги.
Загалом SRS інвестувала в новий зчленований транспортний засіб близько 2,9 мільйона євро, з яких округи Одер-Шпрее та Меркіш-Одерланд профінансували придбання транспортних засобів на суму близько 40 відсотків кожна з додаткових цільових коштів, передбачених законом про громадський транспорт землі, та по 156 000 євро з власних коштів обох громад Шенеіхе та Рюдерсдорф.
З придбанням третього трамвая Artic компанія SRS, до речі, порушує «традицію»: це перший новий транспортний засіб за останні понад 90 років. У минулому завжди купувалися вживані транспортні засоби, які адаптувалися для експлуатації в SRS — так само було і з першими двома трамваями Artic, які раніше експлуатувалися у фінській столиці Гельсінкі. Оскільки це передсерійні транспортні засоби цього типу, то перші два та останній трамвай цієї серії належать SRS, оскільки виробництво Artic-Tram на заводі Skoda-Transtech у Фінляндії було завершено випуском 53-го трамвая для SRS після випуску понад 70 одиниць.
Цього року SRS відзначає 110-ту річницю свого заснування. Цей ювілей, а також новий Artic-Tram 53 мали бути належним чином відсвятковані під час Дня відкритих дверей у травні. Через діючі обмеження на проведення заходів SRS перенесе урочистості на 111-й рік роботи компанії.