Jak co roku, w listopadzie powiatowe centrum utrzymania dróg w Reichenbergu przeszło na tryb zimowy. Dokonano rewizji zimowych planów rozmieszczenia i ustalono zmiany w rozmieszczeniu służb zimowych. Zapasy soli drogowej dla 180 kilometrów dróg powiatowych zostały uzupełnione, a istniejący sprzęt został również przystosowany do pracy w warunkach zimowych.
Siedem pojazdów do odśnieżania i posypywania jest technicznie najnowocześniejszych.
Opracowano harmonogramy zmian, dyżurów i objazdów dla pracowników zajmujących się utrzymaniem dróg. Serwis zimowy na 180 kilometrach dróg powiatowych w powiecie Märkisch-Oderland jest zarządzany centralnie przez powiatowe centrum utrzymania dróg w Reichenbergu. Przygotowania do nadchodzącej zimy zostały zakończone.
Zadania przygotowawcze obejmowały sprawdzenie pojazdów ratunkowych, sporządzenie harmonogramów zmian, dyżurów i objazdów, uzupełnienie zapasów oraz sprawdzenie i przetestowanie piaskarek i pługów śnieżnych. Zeszłej zimy pracownicy rozsypali 1160 ton grysu. Oznaczało to, że wszystkie rezerwy zostały wykorzystane. Latem zgromadzono już 1000 ton soli. Z części soli wyprodukowano już solankę, która jest następnie aplikowana na drogi w ściśle określonych dawkach.
Oznacza to, że magazyn utrzymania dróg jest idealnie przygotowany do stosowania suchej lub mokrej soli, w zależności od pogody. W przypadku wczesnej zmiany dzień pracy rozpoczyna się o 3:30, gdy występują opady śniegu lub oblodzenia, a następnie rozpoczyna się zimowy serwis na poszczególnych odcinkach dróg. Ostatniej zimy pracownicy pracowali czasami przez całą dobę, zwłaszcza w grudniu. Wydział utrzymania dróg powiatowych dysponuje łącznie 6 ciężarówkami i 1 małym pojazdem do wykonywania usług zimowych. Wszystkie pojazdy są w pełni wyposażone w posypywarki i pługi śnieżne.
© Pexels na Pixabay