Brandenburgia zajęła drugie miejsce jako najpopularniejszy niemiecki region rowerowy według Niemieckiej Federacji Cyklistów (ADFC) za rozległą sieć turystycznych ścieżek rowerowych. Märkisch-Oderland odegrał znaczącą rolę w tym sukcesie dzięki ponad 300 kilometrom turystycznych ścieżek rowerowych. Ścieżka rowerowa Oderbruchbahn, Märkische Schlössertour, ścieżka rowerowa Odra-Nysa i Tour Brandenburg - te ścieżki rowerowe, które również przebiegają przez powiat Märkisch-Oderland, otrzymały bardzo dobrą ocenę w teście ADFC.
Rainer Schinkel, radny i kierownik biura gospodarczego, wyjaśnia:
"To także uznanie dla wysiłków podejmowanych w powiecie w celu stworzenia atrakcyjnej sieci rowerowej do użytku turystycznego, skoro kraj związkowy Brandenburgia awansował na drugie miejsce wśród wszystkich niemieckich regionów rowerowych. Koncentrujemy się na jakości i regularnie poddajemy się certyfikacji, aby ostatecznie zidentyfikować i wyeliminować słabe punkty. Oceniane jest między innymi bezpieczeństwo trasy, jej atrakcyjność, stan, oznakowanie i gastronomia na trasie. Dzielnica kieruje się tymi kryteriami przy planowaniu i projektowaniu ścieżek rowerowych, a ostatecznie także przy ich utrzymaniu. W ciągu ostatnich 10 lat w rozwój i oznakowanie turystycznych ścieżek rowerowych w powiecie zainwestowano ponad 15 milionów euro. Powiat przejął utrzymanie ponadlokalnych turystycznych ścieżek rowerowych poza miastami i wsiami w imieniu władz lokalnych. Koncepcja ta sprawdziła się i zapewnia jednolity standard utrzymania. Trzecie miejsce w konkursie Nagroda Turystyczna 2014 za trasę rowerową "Orzeł spotyka Zandera" pokazuje, że ambitne cele turystyczne są rozwijane poprzez łączenie natury i kultury.
Ważne jest utrzymanie dobrze rozwiniętej sieci ścieżek rowerowych. Infrastruktura turystyki rowerowej jest szczególnie dobrze przystosowana do udostępniania piękna i atrakcji krajobrazu regionu dzięki bliskości natury i przyjazności dla środowiska. Pozytywne opinie, które otrzymaliśmy, pokazują, że jesteśmy na dobrej drodze i że możemy zdobywać punkty dzięki interesującym ofertom, nawet w bezpośredniej konkurencji z wieloma innymi regionami. Wymaga to ciągłych nowych działań i marketingu ze strony dostawców i usługodawców.
W 2013 r. zlikwidowano luki w trasie R1 na obrzeżach Berlina, a trasa R1 w tej dzielnicy została przedłużona o osiem kilometrów. Od granic Berlina trasa R1/ZR1 biegnie przez prawie 130 kilometrów przez las Strausberg i obszar jezior do Märkische Schweiz, przez Oderbruch i przez Odrę. Ważne projekty, które chcemy wdrożyć w ciągu najbliższych kilku lat, obejmują wypełnienie luki na R1 między Wulkow i Trebnitz oraz nawiązanie współpracy z naszymi polskimi sąsiadami".
Aktualne oferty w regionie znajdą Państwo na stronie internetowej stowarzyszenia turystycznego Seenland-Oder-Spree: www.seenland-os.de.
Tło:
Przez Brandenburgię przebiega 18 tras rowerowych o jakości ADFC. Certyfikowane trasy w regionie Seenland-Oder-Spree w skrócie:
- Szlak rowerowy Odra-Nysa (599 km) ****
- Europejska trasa rowerowa R1 (960 km) ***
- Tour Brandenburg (1,111 km) ****
- Ścieżka rowerowa Oderbruchbahn (144 km, pojezierze Odra-Szprewa) ****
- Wycieczka Odra-Szprewa (234 km, Pojezierze Odra-Szprewa) ****
- Märkische Schlössertour (188 km, Seenland-Oder-Spree) ****
- Trasy rowerowe Historyczne centra miast Trasa 1*** i 2**** (355 km i 316 km, Prignitz, Ruppiner Seenland, Uckermark, Barnim, Seenland Oder-Spree)