Komunikat prasowy spółki Autobahn GmbH des Bundes
Należy znacznie rozszerzyć zakres prac naprawczych mostu przepływowego przy młynie z wykorzystaniem technologii spawalniczej
Trwające obecnie prace naprawcze z wykorzystaniem technologii spawalniczej na moście Mühlenfließbrücke na odcinku autostrady A10 w pobliżu Rüdersdorfu muszą zostać przedłużone co najmniej do końca miesiąca. Powodem tego są dodatkowe usterki konstrukcji, które wykryto podczas trwających obecnie szeroko zakrojonych prac i które – pomimo intensywnych i regularnych kontroli przeprowadzonych wcześniej – ujawniły się dopiero w trakcie bieżącej renowacji.
„Stwierdzone uszkodzenia są na tyle poważne, że konieczne jest przeprowadzenie dalszych prac” – powiedział Ronald Normann, dyrektor oddziału północno-wschodniego spółki Autobahn GmbH des Bundes. „Tylko w ten sposób możemy zapewnić bezpieczeństwo i nośność mostu Mühlenfließbrücke w okresie przejściowym do momentu wybudowania nowego obiektu zastępczego. Wyraźnie widać jednak, że nowy obiekt zastępczy musi powstać jak najszybciej. Liczy się tu każdy dzień!”
Przedłużenie prac dotyczy obecnego etapu budowy zachodniej części obiektu (pas ruchu w kierunku węzła Spreeau). Zamiast zakończyć się, jak pierwotnie planowano, 13 października, prace potrwają prawdopodobnie do 30 października. W tym okresie zmieniony schemat ruchu pozostanie bez zmian: w obu kierunkach ruchu dostępny będzie po jednym pasie ruchu. Po zakończeniu przedłużonych prac ruch zostanie przekierowany na zachodnią część obiektu, dzięki czemu do końca 2025 roku będzie można przeprowadzić remont konstrukcji stalowej również w części wschodniej. Następnie na moście Mühlenfließbrücke ponownie będą dostępne dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Cel pozostaje niezmieniony:
„Dzięki wzmocnieniu spawalniczemu istniejący most zostanie przygotowany do dalszej eksploatacji, co pozwoli nam dotrzymać harmonogramu budowy nowego mostu zastępczego oraz zapewnić płynność ruchu, choć w ograniczonym zakresie. Najważniejsze jest jednak to, abyśmy nie doświadczyli teraz żadnych dalszych zakłóceń. Każde zakłócenie harmonogramu może mieć fatalne skutki. Działamy teraz szybko, aby nie musieliśmy w przyszłości zamknąć mostu” – powiedział Normann.
W trosce o mieszkańców Rüdersdorfu dyrektor oddziału północno-wschodniego zwraca się jeszcze z apelem do kierowców:
„Proszę pozostać na autostradzie i nie powodować uciążliwości dla mieszkańców ulic gminnych. Nawet jeśli zaoszczędzą Państwo 10 minut, to w ostatecznym rozrachunku oznacza to wielogodzinne uciążliwości dla osób mieszkających bezpośrednio przy tych ulicach.”
Kontekst:
Most Mühlenfließbrücke stanowi część południowej obwodnicy Berlina (A10). Wielokrotne kontrole obiektu oraz prace konserwacyjne mające na celu jego utrzymanie wyraźnie wykazały, że jedynym sensownym rozwiązaniem zapewniającym trwałą, bezpieczną i przyszłościową eksploatację jest budowa nowego obiektu w miejsce dotychczasowego. Dzięki temu odciążone zostaną okoliczne gminy, możliwe będzie zniesienie ograniczeń ruchu, a ochrona przed hałasem ulegnie znacznej poprawie. Rozpoczynające się obecnie prace zapewnią, że most Mühlenfließbrücke pozostanie bezpieczny w użytkowaniu do momentu ukończenia budowy nowego obiektu zastępczego, a ruch drogowy będzie mógł płynnie przebiegać w trakcie prac budowlanych. Więcej informacji można znaleźć na stronie internetowej projektu oddziału północno-wschodniego pod poniższym linkiem: https://www.autobahn.de/planen-bauen/projekt/ersatzneubau-muehlenfliessruecke#overview